martes, 23 de junio de 2009

GTbyCitroen en las calles de Londres


El GT By Citroen es un Prototipo de supercar electrico creado en colaboracion entre Citroen y los creadores de la saga de videojuegos Gran Turismo. El coche se dio a conocer en el videojuego en Gran Turismo 5 Prologue de PS3 coincidiendo con su presentacion Oficial en el Salon de Paris.

Tambien ha estado presente en las 24H de Nurburgring dando una vuelta de honor al mitico trazado, en las 24H de Le Mans y este finde estuvo en el festival de Goodwood.

En la primera semana de junio se ha estado paseando por las calles de londres, emulando el circuito que aparece en GT5 Prologue, como acto promocional para Citroen, y GT.



En estos videos os lo enseño en la calle.

Video con motor electrico

Video con motor Gasolina

Video prueba con motor electrico

Gran Turismo PSP ha sido premiado en el E3 2009

La DEMO de Gran Turismo PSP ha obtenido 2 premios a mejor juego PSP del E3 y mejor experiencia online por la Publicacion dedicada a los videojuegos IGN.

Gran Turismo PSP ya tiene fecha de salida

Sony anuncia en el E3 2009 Gran Turismo PSP GO y nuestra PSP tradicional, para el 1 de octubre de 2009.

Caracteristicas:
800 coches, 35 circuitos, 60 FPS, compatible con GT5 de PS3, 4 jugadores por AD-HOC, posibilidad de compartir coches y sus configuraciones con otras PSP y con GT5 de PS3.



Aqui os muestro el video de la presentacion Oficial.
Video oficial

Link a videos de usuarios en youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=QypIvuYDPn0

http://www.youtube.com/watch?v=zT3Wdi-XO18&feature=related

miércoles, 29 de octubre de 2008

El NISSAN GTR de los pobres

Si te gusta el mundo del motor, habras indagado en el Nissan GTR, habras visto sus comparativas con Porsche GT2, con el Chevrolet Corvette C6, con el Audi R8...y te habras asombrado de como los ha batido a todos, un coche mas pesado, y con menos caballos de potencia...todo es tecnica. Y tambien te habras percatado en GT5 como es uno de los mejores coches que hay. Seguramente hasta se te habrá antojado conducirlo en la realidad. Por lo menos a mi si...



Pero somos pobres...y si no disponemos de los 80.000€ de esta maravilla de la tecnica tendremos que conformarnos con tener en casa un modelo a escala. En esta ocasion presentamos las nuevas y unicas maquetas de metal escala 1/18 del Nissan GTR de tres marcas conocidas:
Kyosho, Autoart y Jada.

Kyosho y Autoart son las que mejor representan el modelo constando en el modelo de Autoart de moqueta interior y amortiguador en el maletero. En Kyosho podemos optar por el modelo Premium (estandar) y el Black edition que trae el color negro caracteristico de Nissan y las llantas tambien oscurecidas, tal como en el modelo real. Estos modelos a escala 1/18 de Kyosho y Autoart rondaran los 80-90€ en el mercado.

Por ahora solo es posible conseguir el modelo de Kyosho y el modelo de Jada, pues el de Autoart aun no ha salido a la venta.

Jada es la maqueta de peor calidad y mas bajo precio, pero podremos elegir tanto el color como las llantas del coche desde su web, una pijadilla que no viene al cuento a los que quieren una recreacion exacta del GTR:

Jada Toys:

http://www.jadaclub.com/information.php?info_id=96



Kyosho:

http://www.kyosho.com/blog/diecast_usa/
08473S - 1/18 Nissan GT-R Premium Edition - Ultimate Silver
08473BK - 1/18 Nissan GT-R Premium Edition - Super Black




Autoart:


Ferrari California



Os presentamos uno de los nuevos vehículos que se añadió hace poco en GT5 Prologue. El Ferrari California.
Inmediatamente de su aparicion en el Salon de Paris 2008 pudimos descargar el Ferrari California para GT5 Prologue del Store de Playstation Network.

Michael Schumacher, como ya hizo con el Ferrari FXX y el F430 Scuderia, ha ayudado al desarrollo del coche especialmente el equilibrio del coche en cuanto a suspensiones, cambio y traccion y entrega de potencia. Asi como aportando la idea del Magnetino que ya se aportó en el F430 Scuderia, para cambiar comodamente desde el volante el comportamiento del vehiculo a modo CONFORT, SPORT y RACE (sin control de tracción).

Este vehiculo siendo el "Baby" Ferrari de la gama, se presenta con un motor V8 4.3 de 460 CV, entregados a 7.500 rpm. Para aumentar sus prestaciones (menos de 4 segundos en el 0-100 km/h), se beneficia de el uso de una nueva caja de cambios de 7 velocidades y doble embrague y estrena la inyección directa de combustible en Ferrari, esta tecnología permite aumentar la potencia del motor de forma sustancial a la vez que reduce el consumo de combustible, homologando 13.1 l/100 km en ciclo combinado.

Este cabrio presenta una capota dura, primicia en Ferrari que siempre ha optado por capotas de lona, esta capota le da mas aspecto de coupé cuando esta cerrada.

Como habreis notado este pequeño no tiene nada que envidiarle a sus hermanos mayores, siendo tambien en Gran Turismo 5 Prologue uno de los mejores coches de la colección con los que hacer los mejores cronos en el circuitos de los Alpes Suizos; Eiger Nordwand.

martes, 28 de octubre de 2008

Bienvenidos Pilotos de Gran Turismo


Hola a todos soy CHRISOHC, un gran fan de la saga del simulador Gran Turismo desde sus origenes.

He creado este blog para compartir noticias, opiniones, experiencias, citas online para jugar ... todo sobre Gran Turismo 5 y el mundo del motor vinculado a este simulador.

Espero que os guste el blog y que esto crezca mas y mas cada dia.